一张图:波罗的海指数上涨,因船舶运费全面走高

汇通财经讯——最新数据显示,2025年8月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2041 点,创2025年8月15日以来新高水平,环比(较前值)涨4.99%,创2025年7月24日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年8月26日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2041 点,创2025年8月15日以来新高水平,环比(较前值)涨4.99%,创2025年7月24日以来最大涨幅,且为连续第2天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1818 点,较前值涨2.71%,海岬型运费指数(BCI)报3031 点,涨8.52%,超灵便型船运价指数(BSI)报1437 点,涨0.91%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运费指数(用于衡量运载干散货的船舶运费)周二升至一周多以来的最高点,受所有船舶类型运费上涨的支撑。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨97点,至2,041点,涨幅5%,为8月15日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨238点,至3,031点,涨幅8.5%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益上涨1,980美元,至25,140美元。

杰富瑞分析师在一份报告中表示,“本周现货铁矿石活动似乎推动了现货价格上涨,因为中国、澳大利亚和巴西的需求提振了市场。”
巴拿马型船运价指数上涨48点,至1,818点,涨幅2.7%,为7月25日以来的最高水平。

巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益上涨431美元,至16,363美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨13点,至1,437点,涨幅0.9%。

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