2026-09-21 18:17:47
汇通财经APP讯——【全球不缺原油,缺的是炼油产能】
⑴ 当前全球原油供应并不短缺,真正的瓶颈在于蒸馏产能不足。
⑵ 欧洲过去20年关闭了大量炼油厂,俄罗斯与沙特的部分炼油设施及基础设施也遭到破坏。
⑶ 印度和美国等成品油主要供应方仍然存在,但距离更远、成本更高。
⑷ 欧洲自2000年以来已关闭109座炼油厂中的34座,主因是成本高于亚洲竞争对手、能源转型及二氧化碳成本上升。
⑸ 欧洲多年来一直是柴油净进口方,俄罗斯曾覆盖其近一半柴油进口,禁令后主要转向沙特、美国与印度。
⑹ 2026年乌克兰对俄罗斯32座炼油厂中的25座发动袭击,俄罗斯随后相继禁止汽油、煤油和柴油出口。
⑺ 自2026年2月以来,霍尔木兹海峡通行严重受扰,对欧洲而言波斯湾已不再是可靠来源,转而依赖沙特与红海方向。
⑻ 沙特吉赞大型炼油厂遭袭,9月上旬东西向管道也受到攻击,而该管道本是海峡受阻时的替代路线。
⑼ 欧盟柴油价格较2月平均上涨约四成,而供暖季尚未全面开启。
⑽ 有观点提出减少能源需求是最廉价的能源,但在供应受限背景下,这一思路能否奏效仍待观察
⑴ 当前全球原油供应并不短缺,真正的瓶颈在于蒸馏产能不足。
⑵ 欧洲过去20年关闭了大量炼油厂,俄罗斯与沙特的部分炼油设施及基础设施也遭到破坏。
⑶ 印度和美国等成品油主要供应方仍然存在,但距离更远、成本更高。
⑷ 欧洲自2000年以来已关闭109座炼油厂中的34座,主因是成本高于亚洲竞争对手、能源转型及二氧化碳成本上升。
⑸ 欧洲多年来一直是柴油净进口方,俄罗斯曾覆盖其近一半柴油进口,禁令后主要转向沙特、美国与印度。
⑹ 2026年乌克兰对俄罗斯32座炼油厂中的25座发动袭击,俄罗斯随后相继禁止汽油、煤油和柴油出口。
⑺ 自2026年2月以来,霍尔木兹海峡通行严重受扰,对欧洲而言波斯湾已不再是可靠来源,转而依赖沙特与红海方向。
⑻ 沙特吉赞大型炼油厂遭袭,9月上旬东西向管道也受到攻击,而该管道本是海峡受阻时的替代路线。
⑼ 欧盟柴油价格较2月平均上涨约四成,而供暖季尚未全面开启。
⑽ 有观点提出减少能源需求是最廉价的能源,但在供应受限背景下,这一思路能否奏效仍待观察
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塔伦
不忘初心,方得始终
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