2026-09-28 11:16:40
汇通财经APP讯——【高盛:柴油出口限制或成可能选项,但共同生产推高汽油风险】
(1) 高盛周六表示,美国若禁止柴油出口,初期将对柴油价格造成适度下行压力;实施包括配额在内的出口限制,是一种可能结果。
(2) 美国总统特朗普上周二表态支持禁止美国柴油出口,美国目前是全球最大柴油出口国。
(3) 但美国能源部长赖特上周三表示,此类禁令不会奏效,反而可能推高汽油和航空燃油价格。
(4) 高盛估算,只要仓储能力充足,柴油出口禁令每实施一周,美国柴油平均零售价每加仑下降约25美分,即从目前约6.50美元下降不到4%。
(5) 高盛称,禁令持续时间越长,对汽油价格的上行压力越大,市场扰动可能更大,因为柴油、汽油和航空煤油在很大程度上是共同生产的。
(6) 高盛估计,一旦柴油储量达到饱和,美国每实施一周柴油出口禁令,可能导致美国零售汽油价格每加仑上涨0.3美元。
(7) 高盛估算,美国每实施一周柴油出口禁令,将导致欧洲柴油批发价上涨3美元/桶,涨幅略低于2%;但欧洲战略石油储备释放的柴油可能抵消约一半涨幅。
(8) 高盛补充,一旦柴油禁令解除,美国柴油价格可能重新与包括欧洲在内的其他地区价格接轨,从而对美国柴油价格形成上行压力,对海外价格形成下行压力。
(1) 高盛周六表示,美国若禁止柴油出口,初期将对柴油价格造成适度下行压力;实施包括配额在内的出口限制,是一种可能结果。
(2) 美国总统特朗普上周二表态支持禁止美国柴油出口,美国目前是全球最大柴油出口国。
(3) 但美国能源部长赖特上周三表示,此类禁令不会奏效,反而可能推高汽油和航空燃油价格。
(4) 高盛估算,只要仓储能力充足,柴油出口禁令每实施一周,美国柴油平均零售价每加仑下降约25美分,即从目前约6.50美元下降不到4%。
(5) 高盛称,禁令持续时间越长,对汽油价格的上行压力越大,市场扰动可能更大,因为柴油、汽油和航空煤油在很大程度上是共同生产的。
(6) 高盛估计,一旦柴油储量达到饱和,美国每实施一周柴油出口禁令,可能导致美国零售汽油价格每加仑上涨0.3美元。
(7) 高盛估算,美国每实施一周柴油出口禁令,将导致欧洲柴油批发价上涨3美元/桶,涨幅略低于2%;但欧洲战略石油储备释放的柴油可能抵消约一半涨幅。
(8) 高盛补充,一旦柴油禁令解除,美国柴油价格可能重新与包括欧洲在内的其他地区价格接轨,从而对美国柴油价格形成上行压力,对海外价格形成下行压力。
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沐涵
巴菲特不是你爷爷,会真心传授你武功秘籍的永远是你亲爷爷,常在市场混,别忘记回归常识。
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