一张图:波罗的海指数因海岬型船运费上涨而上涨

汇通财经讯——最新数据显示,2025年9月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2200 点,环比(较前值)涨1.29%,创2025年9月10日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年9月23日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2200 点,环比(较前值)涨1.29%,创2025年9月10日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长8次,负增长3次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1799 点,较前值跌1.26%,海岬型运费指数(BCI)报3469 点,涨3.09%,超灵便型船运价指数(BSI)报1486 点,持平。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周二上涨,受好望角型船运费上涨的支撑。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨28点,至2,200点。

海岬型船运价指数上涨104点,至3,469点。

海岬型船舶的平均日收益增加了867美元,达到28,770美元,这些船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭。

铁矿石期货价格收盘走低,受中国终端钢材需求疲软迹象打压,不过中国国庆节假期前的补货活动在盘中提供了一些支撑。

巴拿马型船运价指数下跌23点,至1,799点,为9月4日以来的最低水平。

巴拿马型船舶的平均日收入下降210美元,至16,190美元,这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。

在小型船舶中,超灵便型船舶运价指数稳定在1,486点。

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