一张图:波罗的海指数因海岬型船运价上涨结束六连跌

汇通财经讯——最新数据显示,2025年10月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1932 点,创3天最高,环比(较前值)涨1.63%,创2025年9月24日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年10月6日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1932 点,创3天最高,环比(较前值)涨1.63%,创2025年9月24日以来最大涨幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1654 点,较前值跌0.48%,海岬型运费指数(BCI)报2828 点,涨3.82%,超灵便型船运价指数(BSI)报1443 点,跌0.28%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶费率)周一结束了连续六天的下跌,受好望角型船费率上涨的推动。

衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨31点,至1,932点。

海岬型船运价指数上涨104点,至2,828点。

海岬型船舶的平均日收益增加了858美元,达到23,453美元,这些船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭。

与此同时,巴拿马型船运价指数延续跌势,下跌8点,至1,654点,为8月19日以来的最低水平。

巴拿马型船舶的平均日收入下降75美元,至14,886美元,这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数连续第七个交易日下滑,下跌4点,至1,443点。

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