2025-12-26 21:20:13
汇通财经APP讯——【可再生能源“挖坑”,全球LNG产能扩张恐陷“过剩陷阱”】
⑴ 分析指出,太阳能、风能和电池储能的快速发展,将对液化天然气市场构成严峻挑战。
⑵ 当前以埃克森美孚、壳牌等公司主导的、计划到2030年将全球LNG产量提高约50%的扩张浪潮,已被部分业内人士视为正在制造泡沫。
⑶ 表面看,LNG扩张有其逻辑:自俄乌冲突后欧洲进口占比翻倍至30%,人工智能发展催生耗电量巨大的数据中心需求,以及特朗普政府试图将更多美国天然气纳入贸易协定。
⑷ 然而,行业内部已出现担忧,有CEO公开表示该领域“建设过多”,并形容市场情绪为“非理性繁荣”。
⑸ 根本原因在于成本对比的逆转:自2021年以来燃气轮机成本已上涨约两倍,而电池成本持续下降,分析预计到2030年,可再生能源加储能的综合成本可能比天然气发电便宜高达56%。
⑹ 可再生能源项目部署速度也更快,大型项目平均耗时约一年,而燃气电厂需五年,且关键设备面临长达八年的交付等待期,这实际上扼杀了亚洲多国新建燃气电厂替代燃煤电厂的可能性。
⑺ 市场结构已开始转变,部分主要进口国正寻求多元化供应,而非依赖计划中扩张产能的主要出口国。
⑻ 综合燃料供应过剩、设备交付积压及更具竞争力的替代能源这三大因素,LNG市场面临严重的供过于求风险,价格调整的压力正在积聚。
⑴ 分析指出,太阳能、风能和电池储能的快速发展,将对液化天然气市场构成严峻挑战。
⑵ 当前以埃克森美孚、壳牌等公司主导的、计划到2030年将全球LNG产量提高约50%的扩张浪潮,已被部分业内人士视为正在制造泡沫。
⑶ 表面看,LNG扩张有其逻辑:自俄乌冲突后欧洲进口占比翻倍至30%,人工智能发展催生耗电量巨大的数据中心需求,以及特朗普政府试图将更多美国天然气纳入贸易协定。
⑷ 然而,行业内部已出现担忧,有CEO公开表示该领域“建设过多”,并形容市场情绪为“非理性繁荣”。
⑸ 根本原因在于成本对比的逆转:自2021年以来燃气轮机成本已上涨约两倍,而电池成本持续下降,分析预计到2030年,可再生能源加储能的综合成本可能比天然气发电便宜高达56%。
⑹ 可再生能源项目部署速度也更快,大型项目平均耗时约一年,而燃气电厂需五年,且关键设备面临长达八年的交付等待期,这实际上扼杀了亚洲多国新建燃气电厂替代燃煤电厂的可能性。
⑺ 市场结构已开始转变,部分主要进口国正寻求多元化供应,而非依赖计划中扩张产能的主要出口国。
⑻ 综合燃料供应过剩、设备交付积压及更具竞争力的替代能源这三大因素,LNG市场面临严重的供过于求风险,价格调整的压力正在积聚。
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塔伦
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