
美国能源信息署表示,截至10月2日当周,不包括战略石油储备的商业原油库存减少了320万桶,降至4.241亿桶,比该时段五年平均水平高出约1%。据分析师的调查,原油库存本应增加170万桶。
分析指出,此次报告是显著超预期,对原油价格构成积极信号。商业原油库存实际下降320万桶,而市场预期增加约190万桶,意味着相对共识出现约510万桶的意外去库。不过成品油数据相对偏弱,汽油库存不降反升,馏分油仅小幅减少,叠加炼厂开工率上升,表明炼厂增加产品供应的速度可能快于市场吸收。油价对数据的反应有限,当日仅小幅波动。
储存在战略石油储备的石油库存减少了80万桶,降至2.83亿桶。位于俄克拉荷马州库辛的Nymex交割中心石油库存增加了44.4万桶,达到2470万桶。战略石油储备已降至1982年10月以来最低水平。
沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔在伦敦能源情报论坛上表示,目前全球可及商业库存不足60亿桶,且绝大多数实际上难以动用,市场已处于紧张状态。雪佛龙首席执行官迈克·沃思也指出,库存缓冲耗尽已抬高油价底部。Vitol首席执行官拉塞尔·哈迪则称,西方国家已基本耗尽可动用库存,燃料市场进入冬季前仍可能保持紧张。
美国能源信息署估计,美国原油日产量为1400万桶,比上周增加2.4万桶。原油进口量每日增加110万桶,达到680万桶,出口量每日增加120万桶,达到480万桶。出口大幅增加显示美国原油在全球供应紧张背景下竞争力增强。
PVM分析师塔马斯·瓦尔加指出,市场对中东供应增加的可持续性仍存疑虑,地缘政治风险和美国风暴威胁继续为油价提供支撑。
炼油厂运行负荷达到92.7%,高于前一周的92.5%;原油输入量每日增加22.3万桶,达到1650万桶。此前调查预测炼油厂运行率将下降0.2个百分点。炼厂开工率意外回升,是推动原油去库的重要因素之一。市场人士认为,高开工率有助于补充成品油供应,但短期内也加剧了原油需求。
汽油库存增加38.2万桶,达到2.047亿桶,而市场预期为减少110万桶,且低于五年平均值6%。汽油日需求量增加8.1万桶,达到每日880万桶。汽油库存超预期增加,缓解了部分供应紧张担忧,但整体仍低于季节性平均水平。过去四周产品供应总量平均为2110万桶/日,同比上升0.7%。
馏分燃料库存减少4.2万桶,降至1.051亿桶,比该时段五年平均值低12%。此前预计馏分燃料库存将下降150万桶。馏分油库存仅小幅下降远好于预期,但绝对水平仍显著偏低。国际能源署正准备加速释放约1亿桶石油储备(优先柴油),以缓解高企的柴油价格。分析人士提醒,若冬季需求上升或出口持续,馏分油紧张局面可能再度加剧。
综合来看,本次EIA数据整体对原油偏多,意外去库叠加产量与出口双增,强化了供应端支撑预期。但成品油数据相对平淡,叠加国际能源署储备释放预期及中东局势变化,油价反应较为克制。市场仍密切关注后续炼厂开工率、地缘政治进展以及全球库存缓冲耗尽带来的脆弱性。
长风破浪







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